為什么走顛簸路時底盤會發出異響

走顛簸路時底盤會發出異響，原因主要有以下這些，以及對應的解決辦法。

懸掛部分出現位移、變形，緩沖膠套、墊塊、主減震器內部零件和橡膠套損壞或主減震器變形、漏油。這就需要擰緊氣缸蓋螺母或更換新的密封件。

懸掛系統中彈性元件受沖擊振動，可通過并聯減震器來提高乘坐舒適性。彈性元件和減震器有矛盾，要調整二者矛盾。

平衡桿的橡膠套腐蝕或老化，得更換平衡桿上的膠帶。

剎車片損壞，那就更換剎車片。

懸架和減震器的連接失效，要擰緊螺栓，更換新的連桿、連接球頭等。

車輪軸承有異常聲音，需降低車速仔細感受異響來源以消除輪胎噪音。

減震彈簧變形，更換新的減震彈簧。

阻尼壓力軸承老化或磨損，可更換或進行潤滑。

機箱部件松動變形，要修理或更換相關零件。

盤式制動器異響，比如車輛低速在平坦路面輪軸部位發出間斷無規律“嘎嘎”聲，上下坡和轉彎無變化，凹凸路面聲響加重，停車檢查時來回旋轉車輪能聽到，這是制動蹄片支持板等零件損壞、變形、脫落，要到維修站修理變形零件，更換脫落零件。

前懸掛球頭異響，車輛低速在起伏路面上前橋部位不間斷“咔咔”聲，路況差響聲大，用力左右搖晃車輛前部會出現異響，球頭與球頭座間隙變大、松曠嚴重，因球頭座密封不可拆卸，得去維修站更換。

前輪減振器異響，平坦公路上略聽見車輛前部“咕咕”聲，急彎時聲響加劇，停車檢查時用力按住車輛前部回彈有異響，用力越大響聲越大，車輛無彈性不柔和，通常是惡劣道路行駛且維護不當造成減振器漏油損壞，視情況維修或更換。

地盤零件連接螺絲部分松動，及時緊固螺絲保證行駛安全。

減震器有問題，更換減震器保證車輛穩定性和舒適性。

車身有問題，更換整個車身確保行駛安全。

懸掛系統的彈簧、減震器或懸掛臂磨損、損壞會產生異響。

底盤螺栓松動會與底盤部件摩擦產生異響。

制動系統部件安裝不當或磨損嚴重也會有異響。

轉向系統部件磨損或松動也可能產生異響。

輪胎不均勻磨損或輪胎螺栓松動也可能導致異響。

車輛底盤的下球頭銹蝕、磨損，更換新球頭或重新涂抹潤滑油脂。

方向機左右兩側內、外拉桿間隙變大，檢測后更換新的轉向機拉桿及球頭。

底盤固定螺栓松動，按標準扭矩重新緊固，關鍵零部件位置螺栓拆下重新涂抹螺紋膠安裝。

小平衡桿損壞、大平衡桿膠套間隙變大，更換新的平衡桿和膠套。

減震器損壞，更換新的減震器，減震器上座平面壓力軸承損壞、碎裂也會引發異響，更換可解決。

底盤上支臂和下支臂膠套開裂，更換新膠套，沒單獨膠套車型更換支臂總成。

底盤有過剮蹭，矯正變形和移位零部件。

剎車片上限位鐵片脫落或變形，更換剎車片修理包。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）