停車時應該先踩離合還是先踩剎車

停車時到底應該先踩離合還是先踩剎車，這得具體情況具體分析。

正常在公路行駛，情況不緊急，車速較快時，先松油門直接踩剎車，等發動機轉速降到需降檔再踩離合，降檔后抬起離合讓發動機和變速箱連接繼續行駛，等車速再降需降檔就一直踩離合，降到二檔把車踩停，這種操作適合老司機，新手得多練。

低速運行，比如時速在 20 - 30km/h 及以下，一般先踩離合后踩剎車，能防止發動機熄火。

要是遇到緊急情況得緊急停車，那就同時踩下離合和剎車，這樣能避免誤操作，就算誤踩油門也不影響剎車效果。

另外，不踩離合器可能影響 ABS 系統正常工作，嚴重時影響整體操控和緊急避讓效果，濕滑路面更危險。

還有種說法是在高速中，雙手握穩方向盤，觀察前方，右腳果斷踩下制動踏板，別急于踩離合器，車沒降到一定速度時發動機有減速作用，過早踩離合形成空擋，車會不受控，不利于采取轉向等補救措施，等車速降到即將拖擋再踏下離合器。

像在崎嶇路面、彎道和下坡時剎車，要等發動機轉速降到需減檔再踩離合器，且踩離合時間要短，下坡時空檔溜車很危險，踩剎車后車還得繼續行駛，即便降到二檔也得松開離合器。

總之，停車時先踩離合還是剎車得看具體情況，大家要養成先踩剎車后踩離合的習慣，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）