自動啟停汽車可以使用普通電瓶嗎
2024-12-21 09:09:08
作者:資訊小編
自動啟停汽車不可以使用普通電瓶。
自動啟停汽車依靠電源管理系統工作,而普通電瓶與之不兼容,電源管理系統檢測到使用普通電瓶會報錯,導致汽車無法啟動,且相關程序無法更改。
自動啟停電瓶容量大,采用吸附式玻璃纖維板,能短時間重復性大電流放電,釋放電量多,使用壽命長。普通電瓶在反復放電充電中壽命會下降,很快就需要更換。
市場上有 AGM 和 EFB 兩種自啟停電瓶。AGM 電池價格高,是典型貧液電池,隔板由多孔玻璃纖維制成,電解質可吸附在隔板中,充氣量減少,用水量少,采用密封閥控設計,歐美車型常用,缺點是不能耐高溫,一般放后備箱或駕駛室。
EFB 電池性能介于普通和 AGM 電池之間,可理解為加固電池,價格適中,日系車常用,比 AGM 耐高溫,可放機艙。
裝有 AGM 電池的車輛需配智能發電機管理系統,能實時監控檢測電池數據,調整充放電策略。
即使關閉自動啟停系統,也不建議使用普通鉛酸蓄電池。像寶馬 5 系的 AGM 蓄電池在后備箱備胎下方。
汽車蓄電池分普通富液鉛酸蓄電池、增強型富液鉛酸蓄電池(EFB)和玻璃纖維隔板蓄電池(AGM),還有極少車型用鋰電池,EFB 和 AGM 用于帶自動啟停系統車上。
普通蓄電池無法在德系歐系中高端車型上啟動車輛,充放電流不同,更換后會致蓄電池過早損壞和系統無法正常運行。
AGM 蓄電池耐高溫性不及普通鉛酸蓄電池,安裝位置多在后備箱或車廂內,若替換為普通鉛酸蓄電池,充放電中酸霧排出影響駕乘人員健康。
所以,自動啟停汽車需要使用特殊電瓶,不能用普通電瓶。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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