汽車發動機為什么會發出噠噠聲

汽車發動機發出噠噠聲的原因有很多。

冷啟動時，油泵未充分建立油壓，各部件未得到潤滑，所以會有噠噠聲，等一會兒通常會消失。

發動機工作時，氣門調節器和噴油嘴電磁閥工作的聲音混合，會產生噠噠聲，這是規律但有點散的聲音。

凸輪軸磨損導致氣門異響，冷車時金屬間隙大，熱車仍有響聲就表明凸輪軸磨損明顯，可能還會伴隨加速無力。

通常，氣門或噴油器會發出這種聲音，碳罐電磁閥也可能有，怠速時給油看頻率變化能判斷。

水溫正常后發動機有噠噠聲，不少車型都存在這種現象。

機油如果有問題，像劣質機油、長時間未更換機油或缺機油等，會導致摩擦加大，讓聲音更響。

氣門異響，冷車著車后機油油壓沒上去，氣門處未潤滑到位，過一會兒能好。

發動機皮帶異響，可能是皮帶過松或過緊、老化，調整松緊度、涂抹黃油或更換皮帶就行。

發動機缺缸會失衡產生異響，伴有劇烈抖動、動力不足等，可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴故障，更換配件就可解決。

若聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸處漏油，需調節間隙或更換油封，也可能是機油不合格，更換機油能消除。

柴油機因為直接噴油，爆炸力大，沖擊波和活塞碰撞聲音大。

汽車行駛中聽到噠噠聲，可能是機腳膠老化或松脫，導致發動機抖動和異響，更換新的機腳膠就行。

混合氣過濃會導致啟動后加速困難、運轉不均勻、排氣管冒黑煙和產生異響，調整燃油供給系統可解決。

敲缸異響是潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，間隙配合公差超正常范圍，怠速或低速更明顯，需更換磨損的活塞和氣缸壁。

發動機的噠噠聲，正常情況有：缸內直噴技術燃油噴射振動產生的聲音，這在設計時會控制；碳罐電磁閥開啟與關閉的聲音；冷啟動時油泵建立油壓的聲音，稍后會消失；氣門冷啟動未充分潤滑的聲音，溫度上升會恢復。

不正常情況有：機腳墊老化或松動，更換解決；積碳過多，定期除積碳；機油品質差或過期，選擇優質機油定期更換；長期使用或零件老化，檢查維修；半軸損壞，及時更換；氣門磨損嚴重，找專業維修人員更換。

保養發動機要定期更換高質量機油和濾芯，適度駕駛，定期保養確保油液充足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）