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    2. 電子手剎制動的是前輪還是后輪

      2024-12-22 18:52:23 作者:整理于互聯網

      電子手剎制動的是后輪。

      自動擋汽車少不了電子手剎這一配件,因為后輪制動能讓車停得更穩,不易溜車。

      電子手剎通過電子控制實現駐車制動,工作原理和機械手剎相同,都是利用制動盤和制動片的摩擦,只是操作從手剎桿變成了電子按鈕。

      停車時,通常先踩腳剎再按電子手剎,短時間停車像等紅綠燈可不按,長時間停車則必須按,防止溜車。

      電子手剎取代了傳統駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控制件,用電子按鈕、電動機組件實現操作,更加便捷。

      它還有自動駐車功能,啟動后車輛能自動保持制動,提升駕駛舒適性和安全性。而且在正常行駛中能激活 ABS,驅動四條輪胎緊急制動。

      手剎固定后輪是因為開車轉向主要靠前輪,車輛大部分重量在后輪,所以后輪制動更有效。

      一般四個車輪腳剎一起制動,手剎因空間限制常制動后輪,后輪驅動和四驅時,手剎駐車制動力要求不高,用手拉索就能滿足。

      電子手剎不是剎四個輪子,只對后軸兩個輪子施加制動力。有的車不拉機械手剎會溜車,電子手剎避免了這種情況,讓車主開車更方便。

      新車一般都有電子手剎功能。

      總之,電子手剎制動后輪,原理類似機械手剎,操作更便捷,功能更強大,給車主帶來諸多便利。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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