發動機為什么會有呲呲呲的聲音

發動機有呲呲呲的聲音，原因主要有以下這些。

一是發動機過熱，得檢查冷卻系統，看是不是出了問題。

二是排氣系統堵塞，或者真空管泄漏。

進氣門和排氣門有漏氣現象也會這樣，比如氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕、有積碳，氣門桿與氣門導管套間隙大，氣門桿彎曲變形、頭部歪斜，氣門彈簧彈力減弱、失去彈性或折斷，氣門腳間隙過小等。

還有發動機內部運動部件如活塞、曲軸等，因為磨損、變形、失去潤滑，會發出呲呲聲，要更換磨損部件，做好潤滑系統維護。

老鼠咬線路也有可能，得檢查線路，必要時更換線束。

點火系統故障會在啟動時導致呲呲響，要檢查電池電壓，清洗或更換火花塞。

輪軸或輪胎有問題，車輛行駛中會發出呲呲聲，要檢查輪軸和輪胎，可能需要更換。

發動機缺缸，要檢查氣缸狀態和火花塞，必要時更換火花塞。

機油使用不當，內部零件得不到有效潤滑，會因零件摩擦產生異響，要根據車輛手冊更換正確類型的機油。

正時皮帶松緊不合適也會出現異響，要重新調整皮帶的松緊度。

汽車暖機時間短，剛起步時部分部位不能有效潤滑，熱車后能恢復。

發動機變速箱外殼內油液不足，傳動時會有摩擦和噪音。

車輪和制動系統有問題，比如剎車片或制動盤磨損，高速行駛時會有呲呲聲。

發動機的模擬電子控制單元或電動供應單元有問題，多數要靠專業設備診斷修復。

汽車機械部分銹蝕或損壞，像曲軸箱、氣缸蓋、氣缸壁、活塞等，也會導致呲呲聲。

保養車輛、及時更換部件、檢查電子設備，能減少和避免呲呲聲，出現這聲音要及時檢查，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）