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    2. 如何處理車發動機噪音大的問題

      2024-12-23 01:17:23 作者:整理于互聯網

      車發動機噪音大可能由多種原因導致,相應的解決辦法如下:

      使用質量差的燃油,會使發動機震動并產生噪音,更換質量更好的燃油就能降低噪音。

      發動機部件老化松動,比如機腳膠老化或松脫,緊固或更換機腳膠可解決。

      機油油質使用不當,若黏度和發動機不匹配易產生積碳或潤滑不夠,使用用車手冊上的機油標號,不要混用不同品牌機油。

      發動機缺缸,表現為車子排出廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖動厲害且有異常聲音,要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

      發動機積碳過多影響點火能量、進氣效率、混合氣配比,導致動力輸出不穩定和噪音,到 4S 店進行發動機清洗項目去除積碳。

      冷啟動時發動機噪聲大,這屬于正常情況,啟動一會就會恢復正常。

      機油規格型號不匹配也會導致噪音,要更換合適黏度等級的機油。

      皮帶松緊度不夠,發動機工作時會發出吱吱尖銳噪音,調整松緊度或更換皮帶。

      進排氣管出現泄漏,啟動發動機時氣體會從破損處泄漏產生振動和噪音,檢查進排氣管,更換或緊固聯結處。

      發動機下護板螺絲松動,發動機工作時會劇烈抖動產生噪音,緊固或調整螺絲即可。

      發動機機爪墊老化無法正常工作,只能更換新的機腳墊。

      發動機“回火”故障,氣門積碳過多或正時調整不對會有“噗噗噗”聲,需清洗氣門積碳、調整配氣正時。

      發動機艙內塑料件松動,在發動機工作時會產生碰撞噪音,緊固即可。

      有噼里啪啦的排氣聲,可能是排氣管接口墊漏氣,更換接口墊。

      有輕脆的噠噠噠聲音,可能是氣門間隙過大,拆開氣門室蓋調氣門。

      有尖銳的叫聲,可能是進氣管漏氣,更換進氣歧管墊。

      有吱吱尖銳叫聲,過一段時間就好,可能是發電機皮帶松曠,調整皮帶松緊度,磨損過度就換皮帶。

      有吱吱尖銳響聲,皮帶不轉,可能是發動機軸承損壞,修發電機。

      發動機抖動,急加速時有咚咚響聲,可能是引擎腳墊破損,引擎腳壞了就換,沒壞檢查固定螺絲。

      前部聲音嘈雜,可能是正時鏈條磨損過松,更換正時鏈條。

      冷車時,發動機有當當清脆響聲,熱車消失,可能是活塞肖松曠敲缸。

      有哐哐哐沉悶聲音,有節奏,可能發動機大小瓦有問題,需大修發動機。

      電磁風扇異響,可能是風扇葉變形,更換風扇葉。

      機油粘度過大或過小都會導致噪音,要選擇合適的機油。

      響聲來源不明時,可通過排除法或聽診法大略鎖定異響部位。

      對于外部連接螺絲、塑料件等的問題,稍懂汽車常識的車友可自己解決,發動機內部故障則送修理廠維修。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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