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    2. 三元催化器中的催化劑是什么

      2024-12-23 10:18:03 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      三元催化器中的催化劑主要是鉑、銠和鈀這三種金屬。這些金屬被噴涂在載體上,從而形成了能發(fā)揮作用的催化劑。

      其工作原理在于,當(dāng)汽車發(fā)動機通過排氣管排氣時,尾氣中的 CO、HC、和 NOx 三種有害氣體經(jīng)過三元催化反應(yīng)器中的凈化劑,三種氣體的活性增強,進而發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng)。比如 CO 在高溫下被氧化成無色、無毒的二氧化碳氣體,HC 化合物在高溫下被氧化成水和二氧化碳,NOx 被還原成氮氣和氧氣,最終使排氣得以凈化。

      三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,其結(jié)構(gòu)一般由殼體、減振層、載體和催化劑涂層 4 部分組成。載體部件由多孔陶瓷材料制成,形狀多樣,有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。外觀類似于消聲器,由雙層不銹薄鋼板制成筒形,夾層中裝有絕熱材料石棉纖維氈,內(nèi)部是由載體和催化劑組成的凈化劑。

      隨著使用,燃油中的硫、磷等有害物質(zhì)燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物,不良駕駛習(xí)慣或長期行駛在擁堵路面導(dǎo)致發(fā)動機不完全燃燒,會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。這可能造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及 EGR 閥被沉積物阻塞卡滯等故障,影響發(fā)動機工作,導(dǎo)致油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。

      所以定期清洗三元催化器很有必要,這也是降低用車成本的有效方法。對于三元催化器的清洗,可以利用三元催化器清洗劑,通過專門的清洗工具,類似醫(yī)院輸液的方式,即“打吊瓶”。清洗液通過進氣真空管吸入發(fā)動機,到達三元催化器,在一定溫度下與覆蓋物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),達到清潔目的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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