汽車打火時發(fā)動機為什么抖動
汽車打火時發(fā)動機抖動,原因主要有以下這些。
空氣濾清器臟污,1 萬公里左右要更換,不然進氣量不足,怠速過低,發(fā)動機就會抖動,解決辦法是更換濾芯。
高壓斷路,即高壓電路線芯斷路,影響點火致發(fā)動機抖動,用萬用表測電阻,更換電阻大幾倍的。
火花塞壽命超過 3 - 4 萬公里,點火效率降低,影響點火,得更換所有火花塞。
怠速低,電腦設(shè)定了怠速值,太低超出控制范圍,有的車油門有調(diào)節(jié)螺絲,有的沒有,可檢查怠速氣門、油門、空氣流量計、真空傳感器,調(diào)整點火時間,水溫低也會致怠速低,檢查更換節(jié)溫器。
水溫異常,缺防凍液、溫控器故障、風扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)不準都會導致,要及時添加防凍液、正確連接空調(diào)溫控器端子、清理風扇電機、更換溫度傳感器。
噴油器堵塞,噴孔被汽油堵塞,噴油量不一致,各缸工作不一致,拆開清洗就行。
積碳和油脂堵塞節(jié)氣門、怠速閥和進氣口,進氣不暢,影響怠速穩(wěn)定和抖動,用清潔劑清洗。
發(fā)動機缸不工作,檢查火花塞和分缸線,不符合標準就調(diào)整或更換。
發(fā)動機和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化,要更換。
冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部運行阻力大,ecu 多噴油會抖,去 4s 店清洗積碳。
冷啟動時氧傳感器沒到工作溫度會抖,熱車到正常溫度就行。
用了質(zhì)量差的汽油會抖,用質(zhì)量好的汽油。
汽車驅(qū)動半軸磨損、輪胎動平衡有問題會抖,更換驅(qū)動半軸。
離合器三件套不規(guī)則磨損會抖,更換損壞零件。
低溫點火能量低,冷啟動多噴油滿足動力要求。
積碳過多,節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道和發(fā)動機內(nèi)部積碳多,冷啟動混合氣稀,會抖。
汽缸壓力低,發(fā)動機長時間使用后汽缸間隙不一致,冷啟動沒良好機油潤滑,會泄漏高溫氣體,油壓、汽缸壓力低,動力不足致發(fā)動機抖動。
燃油不合格,機油氧化或級別低,流動性差,冷啟動保護不到位,會抖。
點火線圈故障,自身破裂漏電,火花塞點火能力不足,汽缸混合氣體不爆燃,發(fā)動機缺缸、啟動困難、加速抖動。
點火系統(tǒng)故障,火花塞積炭多點火不良,清理或更換火花塞。
機腳膠老化或松脫,影響發(fā)動機穩(wěn)定性,導致抖動,更換機腳膠。
節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多,汽車行駛一段里程后會出現(xiàn),會致怠速過高或無法啟動,抖動厲害。
發(fā)動機腳墊老化,引擎腳有問題,震動傳到方向盤和駕駛室,怠速時抖動。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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