車(chē)子行駛時(shí)為什么會(huì)發(fā)出響聲

車(chē)子行駛時(shí)會(huì)發(fā)出響聲，原因有很多。

輪胎方面，可能是輪胎內(nèi)有異物，比如石子、釘子、玻璃等，也可能是輪胎紋路夾住雜物，還可能是四輪定位不準(zhǔn)確、某個(gè)車(chē)輪軸承損壞。若是聽(tīng)到輪胎發(fā)出有節(jié)奏的響聲且車(chē)速快頻率高，低沉的“啪啪”聲可能是胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，“嗒嗒”聲也預(yù)示著輪胎存在問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生異響，比如冷啟動(dòng)時(shí)高頻率的尖嘯叫，大多是傳動(dòng)皮帶打滑或者邊緣磨薄，還有可能是皮帶輪出現(xiàn)問(wèn)題，時(shí)不時(shí)發(fā)出“咳咳”聲。

速騰和邁騰的頂膠或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠時(shí)，打轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似輪胎橡膠磨地面的聲音。

變速箱方面，內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有類(lèi)似吹口哨的聲音，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換擋時(shí)變速箱異響，若變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。

懸掛系統(tǒng)有異響，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)車(chē)輪發(fā)出咔嚓聲，可能是減震器或懸掛部件出現(xiàn)故障。

車(chē)身剛度不夠，車(chē)輛行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板之間的摩擦，會(huì)造成車(chē)身異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能性較多，皮帶嘯叫聲刺耳通常是皮帶打滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有金屬件干摩擦聲，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲位移也可能導(dǎo)致進(jìn)氣格柵位置發(fā)出“啪啦啪啦”的異響。

解決辦法如下：發(fā)現(xiàn)輪胎有異物要及時(shí)清除，輪胎有問(wèn)題要先做四輪定位再更換輪胎，車(chē)輪軸承損壞要到服務(wù)站判斷并更換。傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)檢查更換。皮帶輪有問(wèn)題要進(jìn)行檢查。變速箱有問(wèn)題要盡快到專(zhuān)業(yè)維修處處理。懸掛部件有故障要及時(shí)送到維修點(diǎn)檢修。保持后尾箱內(nèi)物品整齊，固定好行車(chē)記錄儀走線線束。車(chē)輛使用 5 年或里程達(dá)到 100000 公里要檢查連接穩(wěn)定桿的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）