剎車ABS介入時是什么感覺

當剎車 ABS 介入時，您會有多種明顯的感覺。

首先，剎車踏板會強烈抖動，就好像有人在下面不停地頂它，而且還會有彈腳的感覺，讓您能清晰地感受到。

其次，您能聽到一些聲音，比如咚咚聲、咯噔聲，或者類似金屬碰撞、輪胎與路面摩擦發出的咕咕咕、嘎達嘎達的聲音。

同時，剎車踏板會變得比較硬，有種頂腳的感覺。

另外，在 ABS 介入工作時，儀表盤上的 ABS 指示燈會亮起，提示您系統正在運行。

這種情況一般發生在濕滑路面上緊急剎車，或者是車速較快時急剎車的時候。

ABS 介入是為了防止車輪抱死，讓輪胎在突破摩擦力極限的邊緣，提供最大的剎車性能，并保持車輛的操控能力，有效防止車輛側滑和甩尾，保障行駛的穩定性。

比如在雨后濕滑的瀝青路上急剎，就很容易激活 ABS 系統。

如今，ABS 系統不斷發展，自 20 世紀初出現，到 70 年代后期隨著技術進步實用化，80 年代中期以來朝著高性價比方向發展，出現了各種形式和優化的系統，為其迅速普及創造了條件，被視為汽車安全性方面的重要技術成就。

所以，當您感受到剎車 ABS 介入帶來的這些狀況時，不必驚慌，這是正常且有益的工作表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）