停車后底盤異響是怎么回事

停車后底盤異響可能是由多種原因導致的。

三元催化器工作時溫度在 400-800℃，熄火后內部金屬部件熱脹冷縮會發出異響。

排氣管在冷車怠速時溫度可達 200 多度，高負荷或混合氣燃燒時溫度更高，冷卻時會熱脹冷縮產生異響，通常從前端和軟連接處發出。

渦輪在正常情況下廢氣溫度能達 6、700℃，加速轉動摩擦產生高溫，熄火后熱脹冷縮也會有異響。

發動機運行后溫度升高，熄火各部件冷卻收縮程度不同，金屬部件間縫隙變化摩擦導致異響。

另外，懸掛系統的減震器、彈簧或懸掛臂磨損損壞可能會產生異響。

制動系統中制動盤或制動片磨損嚴重、內部有異物，停車后可能有刺耳摩擦聲。

傳動系統里傳動軸萬向節或變速箱內部齒輪磨損，也可能引發異響。

底盤的螺栓螺母等緊固件松動會產生異響。

輪胎有異物嵌入、胎面磨損不均或內部結構損壞，停車后也可能有異響。

一般來說，停車后底盤的排氣管冷卻、渦輪增壓車的延時散熱、三元催化器冷卻發出的聲音大多是正常的。但如果是行駛中聽見異響，就需要及時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）