雨天剎車踏板為什么會(huì)變硬

雨天剎車踏板會(huì)變硬，主要是行車電腦自動(dòng)給予的輔助造成的。

在下雨天，行車電腦能檢測(cè)到空氣濕度大，然后會(huì)給出室外溫度提示，如果提示雪花，就意味著路面濕滑，得低速行駛。

當(dāng)您踩下剎車踏板時(shí)，行車電腦會(huì)按照預(yù)設(shè)程序調(diào)整剎車系統(tǒng)的壓力，這是為了防止在濕滑路面上剎車距離過(guò)長(zhǎng)，從而輔助剎車，降低急剎引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

剎車其實(shí)就是讓正在運(yùn)行的車輛減速或停止的動(dòng)作，也叫制動(dòng)。它的原理是在機(jī)器高速軸上裝個(gè)輪或盤(pán)，機(jī)座上裝相應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán)，在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩來(lái)降低機(jī)器旋轉(zhuǎn)速度。

剎車裝置就是能減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置，也叫減速器。汽車的剎車踏板在方向盤(pán)下面，踩下剎車踏板，剎車杠桿受壓，把壓力傳到剎車鼓上的剎車片，讓它卡住剎車輪盤(pán)，車就減速或停下了。

所以，雨天剎車踏板變硬別擔(dān)心，這是行車電腦在發(fā)揮作用保障咱們的行車安全。開(kāi)車遇到雨天，一定要減速慢行，保持適當(dāng)車距，打開(kāi)示寬燈。車速不能太快，尤其在高速上，遇到緊急情況別緊急制動(dòng)。雨天路面濕滑，轉(zhuǎn)彎或掉頭別急剎車、大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，駕駛員得高度集中精神，時(shí)刻觀察車況和行人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）