汽車出現拉缸現象怎么辦

汽車出現拉缸現象不用慌，咱們有辦法應對。

要是輕微拉缸，缸套重新絎磨或許能接著用，拉傷太深就得考慮換缸套。還能給氣缸鉆孔加大活塞。

要是缸壁劃痕深或者活塞總成磨損厲害，那就得大修，換新套件，嚴重的話可能要換整個缸體。要記得更換全部活塞環。

要是氣缸壁劃痕深或者活塞組件沒法修了，直接大修換套件。

發動機拉缸先看看是不是缺機油，缺了就加。再檢查氣門與氣門油封間隙是不是太大。輕微拉缸的話，換活塞和活塞環，研磨下缸壁，或者鉆缸增大活塞也行。

拉缸了就得對發動機大修，就是搪缸，通過機械加工修復氣缸內壁，讓它恢復光潔度和尺寸，提高發動機工作性能，同時得換全部活塞環。

拉缸主要是因為活塞環和氣缸壁嚴重磨損或斷裂，導致機油進氣缸燃燒，廢氣排出去。所以為避免拉缸，車主要定期保養發動機，保證活塞環和氣缸壁潤滑良好。發現異常盡快檢查維修。

發動機拉缸故障主要原因有：冷卻系泄漏缺水過熱；活塞環斷裂刮傷氣缸內壁；活塞銷卡圈脫落刮傷缸壁；活塞環積碳卡死喪失密封作用；氣缸進異物；活塞與缸壁配合間隙小；活塞銷裝配過緊致活塞變形；發動機長時間高轉速高負荷運行。

故障剛開始，感覺車不正常或者水溫不對，趕緊靠邊停車熄火。能看防凍液就看看是不是缺了。緊急情況加點水，去就近修理機構。嚴重了就叫拖車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）