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    2. 汽車剎車為什么踩不下去

      2024-12-24 20:26:25 作者:整理于互聯網

      汽車剎車踩不下去,原因可能有多種。

      比如汽車的真空助力泵漏油或故障,這會影響剎車助力效果,導致踩不下去。熄火后又踩剎車也會出現這情況。

      還有對剎車系統缺乏必要保養,像剎車總泵里雜質多、密封不嚴、真空助力泵失效等。操作不當致使機件失靈也是原因之一。

      車輛的剎車助力泵漏氣或部件故障,以及真空助力泵故障、剎車液壓系統壓力過高,都會讓剎車踩不下去。

      新換剎車碟未做修正、熄火后滑行導致剎車系統故障、剎車系統異常、制動液泄漏、剎車片磨損等也會造成此問題。

      更換新剎車碟未進行剎車調整,還有熄火后滑行致使行車電腦剎車系統出故障,同樣會導致剎車踩不下去。

      那正確的剎車方式是怎樣的呢?

      低速行駛遇突發事件可緊急制動,一腳踩下剎車踏板,但高速時不行,以防車輛側滑翻車。

      正常路況行駛就緩慢制動,踩下離合踏板同時松開加速踏板,切換低速檔位,車速降下后再抬離合踏板,踩剎車踏板直至停車。

      山區下長坡或連續制動易高溫的場合,通過斷續踏下和放松制動踏板的間歇性制動,能避免制動系統溫度過高。

      要是駕駛中剎車失靈,可多踩幾次剎車踏板,增加制動力恢復概率。打開應急燈提醒周圍車輛。

      拉下手柄制動器,機械手剎要慢慢拉,逐漸增加制動力,電子手剎操作時多注意方向盤,同時逐漸降檔,利用發動機自身制動限制車速。還能摩擦減速,看有無可碰撞物體。

      汽車剎車系統由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車碟等組成。

      駕駛員踩下制動踏板,真空助力泵提供助力,制動總泵通過剎車油推動制動分泵,制動分泵推動剎車片夾緊剎車盤實現剎車。

      剎車系統由操控、液壓、助力和電子控制等多個部分協同工作。

      操控系統有踏板、手剎等,踩下剎車踏板,信號傳給液壓系統。

      液壓系統由剎車泵、油管等組成,將力量傳至剎車鉗產生制動力。

      助力系統通過真空助力泵減輕駕駛員操作力度。

      電子控制系統包括 ABS 泵、傳感器和電腦等,防止剎車時車輪鎖死,提高車輛穩定性和安全性。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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