奧拓怠速過高是什么原因

奧拓怠速過高的原因有不少。

冷車啟動時怠速過高屬于正常現(xiàn)象，這是因為發(fā)動機在低溫下要盡快達到正常工作溫度，會提高怠速加快熱量產(chǎn)生和傳遞，且低溫下發(fā)動機磨損嚴(yán)重、汽油霧化不充分、燃燒狀況略差，環(huán)境溫度越低高怠速持續(xù)時間越長，熱車后正常怠速在 800 到 900 轉(zhuǎn)之間。

調(diào)節(jié)怠速的螺絲松動會使怠速不穩(wěn)定，重新調(diào)節(jié)螺絲就能解決。

進氣傳感器損壞會讓車輛進氣量過多，發(fā)動機電腦錯誤判定進氣量從而提升怠速。

水溫傳感器故障，電腦為提升水溫會主動提高怠速。

節(jié)氣門位置傳感器故障，車輛誤判節(jié)氣門狀態(tài)導(dǎo)致怠速升高。

D 型電噴發(fā)動機機械磨損致節(jié)氣門翻版與節(jié)氣門體有較大縫隙，進氣量變大怠速就高，可通過節(jié)氣門密封技術(shù)解決。

此外，節(jié)氣門臟了、怠速控制閥故障、真空管漏氣、噴油嘴滴漏或堵塞、冷卻液溫度傳感器故障、變速箱過熱負(fù)荷過大或本身故障、進氣系統(tǒng)漏氣等也會造成奧拓怠速過高。

如果是怠速控制閥故障，檢查其動作聲音，沒動作聲音說明有故障。

進氣系統(tǒng)漏氣，查找泄漏處重新密封或更換部件。

噴油嘴滴漏或堵塞，測量噴油量，超出標(biāo)準(zhǔn)則存在滴漏。

冷卻液溫度傳感器故障，清洗或更換。

節(jié)氣門位置傳感器故障，更換傳感器。

變速箱故障導(dǎo)致發(fā)動機怠速高，去 4S 店或修理廠檢測維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）