汽車發動機為什么會抖動

汽車發動機抖動的原因有很多。

點火系統方面，火花塞長時間使用后點火間隙變大，點火能量下降，有些氣缸功率變小影響動力，導致車抖動。點火線圈工作異常或安裝不注意密封也會造成抖動。

供油系統故障也會引起抖動，比如燃料噴嘴堵塞、滲漏，燃油泵、燃油濾清器等部件故障導致機油壓力波動，影響發動機工作。

預點火過早，會使活塞在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓力自燃，造成發動機振動。

發動機積碳過多，不僅增加壓縮比、產生高壓，還會在積碳表面產生高溫熱點，引發抖動。

發動機溫度過高，進氣溫度過高或冷卻水循環不暢，容易導致發動機爆震、抖動。

空燃比不正確，過稀的油氣混合比使燃燒溫度升高，發動機易抖動。低辛烷值燃料抗爆性能弱也會有影響。

另外，發動機腳老化是常見原因，隨著使用時間延長，機腳內部橡膠塊老化變硬，失去減震能力，特別是車齡長或三缸動力車輛，易出現怠速共振。

積碳過多會引起共振，積碳會附著在多個部件上，導致燃燒不足，機體共振。

故障方面，油系統、電路系統積碳會影響火花塞和噴油器怠速穩定性。發動機電氣部分控制紊亂，如廢氣再循環閥等開啟時間錯誤，也會導致怠速忽高忽低。

燃油品質不行，在氣缸內燃燒不好，會出現加速動力差、汽車抖動等情況。

解決辦法如下：對于點火系統問題，要檢查火花塞和點火線圈，有問題及時更換。供油系統故障，要清洗或更換燃料噴嘴，檢查燃油泵等部件。預點火問題，需檢查和調整點火正時。清理發動機積碳，可拆解清理效果更好。控制發動機溫度，保證冷卻水循環正常。選擇合適辛烷值的燃料。檢查和更換老化的發動機腳。清理積碳，解決因積碳導致的燃燒不充分和共振問題。排查故障，如油系統、電路系統積碳，電氣部分控制紊亂等。保證燃油品質，選擇優質燃油。對于高速抖動或跳動，先檢查輪圈平衡鉛塊和輪轂，可通過調整底盤懸掛位置、前束角度或更換輪胎解決。早晨怠速抖動，清洗節氣門、噴油嘴、進氣道，先洗節氣門看有無改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）