液力耦合器應該加多少油

液力耦合器的加油量要根據具體情況確定。

普通限矩型液力耦合器在額定功率下對應 80%的充液量就行，不用加滿。注油口與垂直方向傾斜 45 度，油剛好能從這兒流出。

通常 YOX 耦合器的注油范圍是 40%至 80%。

液力耦合器加的油通常是 8 號液壓油、32 號液壓油、20 號汽輪機油、6 號、8 號液壓傳動油等阻燃液壓油，千萬別加齒輪油。

給液力耦合器注油，要先擰開加油塞，用 B GF1W 的 0.63/0.2 濾網過濾后按量注入，再擰上油塞試運轉，看看注液量合不合適，不合適就適當增減。

運轉結束后，擰開油塞，慢慢轉動聯軸器，直到油剛好從油孔溢出，測量油孔距基礎的高度或充油座圈距垂直中心線的偏離角度并標記，作為日后檢查液位的基準，最后擰上油塞。

使用液力耦合器時，不能急劇頻繁地正反轉，它輸出軸的轉向得和電機軸轉向相同，首次試車要檢查電機轉向。電機達到額定轉速時，從動機得運轉，不運轉就得馬上停機檢查。連續運轉時工作溫度不能超 90℃。

每隔 3000 小時要檢查工作油品質，發現變質馬上換。還要定期檢查電機軸與工作機軸的位置精度并校正，檢查安裝基礎，檢查彈性連軸節的彈性塊或盤磨損情況并更換。

不能隨意拆解殼體，不能把油介質改成水介質，不能隨意充液，得嚴格按說明書規定來。

液力耦合器加油量沒有固定標準值，要根據其工作環境、工作負荷、轉速等情況計算和確認。建議使用前詳細了解和學習相關使用說明書，并在實際操作中掌握。同時要定期檢查其工作情況，及時維護保養，確保操作安全和性能穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）