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    2. 后橋差速鎖有什么作用

      2024-12-25 18:19:32 作者:整理于互聯網

      后橋差速鎖作用可大啦!

      它能提高汽車在壞路面上的通過能力。要是汽車一個驅動橋空轉,后橋差速鎖能馬上鎖死差速器,讓兩個驅動橋變成剛性連接。這樣一來,大部分甚至全部扭矩就能傳給沒打滑的驅動橋,充分利用附著力產生足夠牽引力,讓車繼續跑。

      比如在越野時,一側車輪懸空,另一側車輪就能獲得足夠動力幫助車輛脫困,輕松通過崎嶇路面。

      而且,后橋差速鎖能改變扭矩均分特性。當汽車某一驅動輪或軸打滑,它能讓差速器不起差速作用,把另一半扭矩傳給不打滑的驅動輪,讓不打滑的驅動力有足夠動力,增強通過性,擺脫打滑困境。

      在車輛轉彎時,前后軸轉速不同,四驅車的中央差速器按前后軸不同轉速分配動力。但要是一條車軸或一個車輪失去抓地力,全車動力就會傳到打滑的軸或輪上。這時候后橋差速鎖就發揮作用啦,能確保前后軸任何情況下都有固定動力,鎖止差速器,充分利用車輪附著力,提高車輛通過性。

      不同的差速器,鎖止方式也不一樣。常見的有強制鎖止式、高摩擦自鎖式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式,牙嵌式常用于中重型貨車。

      后橋差速鎖一般會配備在高性能車輛上,和中央差速鎖、前橋差速鎖配合使用,形成完整的差速鎖系統,應對更極端的越野條件。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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