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    2. 汽車電瓶出問題怎么辦

      2024-12-25 21:31:46 作者:整理于互聯網

      汽車電瓶出問題了別慌,下面給您說說解決辦法。

      要是汽車電瓶平板硫化了,輕度硫化的能通過小電流長時間充電去掉,嚴重硫化的得用脫硫充電來解決。硫化特別嚴重的,那電瓶就得換啦。

      活性物質脫落的話,如果沉積物少,清理干凈還能用。沉積物多就得換新的極板和電解液。

      板柵有輕度腐蝕,電解液有雜質的話,把電解液倒出來,用蒸餾水反復沖洗,再加新電解液充電就能用。腐蝕嚴重但電解液密度高的,調整到規定值就能接著用。要是嚴重到板柵斷裂、活性物質成片脫落,就得換極板。

      自放電也是個問題。儲存幾天后空載就沒電了,配制電解液得用電池專用硫酸和蒸餾水,器皿得耐酸,配好的電解液得保管好,充電孔蓋要蓋緊,電池蓋的污垢用清水沖干凈保持干燥。

      極板活性物質大量脫落的,過放電后倒出電解液,注入蒸餾水清洗幾次,加電解液充電。電解液深棕色就說明沉淀物多,得換極板。

      內部短路的,找出有問題的電池,處理好密封膠和連接條,取出板組,校正板曲率或換新板組,放回電池焊接好連接條,封口,單獨充電,再給整個電池組充電并調整電解液密度。

      處理時,要檢查電線和連接及緊固端子,看看電池是不是缺電,用萬用表測測電壓正不正常,檢查發電機發電正不正常,有沒有跑電現象,機艙內繼電器或保險盒組成的配電系統有沒有不合理放電。

      汽車電瓶作用大著呢,發動機啟動時給啟動、點火和電子染油噴射系統供電,發動機停轉或低速怠速時給電器設備供電,發電機輸出不足時輔助供電,降低沖擊電壓保護電子設備,還能存發電機多余電能。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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