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    2. 汽車火花塞有哪些類型?

      2024-12-25 22:05:06 作者:資訊小編

      汽車火花塞主要有以下類型:

      準(zhǔn)型火花塞,其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,使用廣泛。

      緣體突出型火花塞,絕緣體裙部長(zhǎng)且突出于殼體端面外,吸熱量大、抗污能力好,熱適應(yīng)范圍寬。

      電極型火花塞,電極很細(xì),火花強(qiáng)烈,點(diǎn)火能力好,熱范圍較寬。

      座型火花塞,殼體和旋入螺紋制成錐形,不用墊圈就能良好密封,縮小體積,利于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

      極型火花塞,側(cè)電極一般兩個(gè)或以上,點(diǎn)火可靠,間隙不需常調(diào)。

      面跳火型火花塞,即沿面間隙型,是最冷型的,中心電極與殼體端面間隙同心。

      按電極區(qū)分,有鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞、鉑銥金火花塞等。電極材料越好,使用壽命越長(zhǎng),價(jià)格越貴。

      依據(jù)熱值不同,分為冷型、中型、熱型。熱值有 1 到 9 九個(gè)數(shù)字,1 到 3 低熱值,4 到 6 中熱值,7 到 9 高熱值。熱值越高散熱越好,選擇時(shí)要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮比、功率等。

      品牌有 ngk、博世、電裝等,質(zhì)量都好。

      冷火花塞裙長(zhǎng) 8mm 或 11mm,裝入發(fā)動(dòng)機(jī)后凸出少,導(dǎo)熱能力強(qiáng),適高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。

      熱式火花塞裙長(zhǎng) 14mm、16mm、20mm 等,受熱面積大,散熱弱,適低轉(zhuǎn)速、低收縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。

      普通鎳合金火花塞分單級(jí)和多級(jí),多級(jí)僅能延長(zhǎng)壽命,不能提高點(diǎn)火強(qiáng)度,1.5 萬到 2 萬公里更換;鉑金火花塞 6 萬到 9 萬公里更換。

      火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火重要元件,將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣,通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部。

      早期通過缸線與分電器連接,近十多年小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)改成點(diǎn)火線圈與火花塞直接相連。

      工作原理是通過接地電極與金屬殼體連接,絕緣體隔離金屬殼體及中央電極,電流通過接線螺母和中央電極后擊穿介質(zhì)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃?xì)飧谆旌蠚狻?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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