如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題，那如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)積碳呢？

首先，如果發(fā)動(dòng)機(jī)異常顫動(dòng)，在怠速標(biāo)準(zhǔn)下間歇性有周期性地顫動(dòng)，或者怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，時(shí)高時(shí)低，這就可能是有積碳。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力、緩慢，還伴有異常顫動(dòng)、耗油量增高，這也表明有積碳。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震，混合氣提前點(diǎn)燃并產(chǎn)生燃爆狀況，要考慮積碳的影響。

還有，若積碳堆積至活塞、缸蓋、氣缸處，導(dǎo)致汽缸挫傷，甚至“抱缸”，也是積碳嚴(yán)重的表現(xiàn)。

另外，我們還可以通過(guò)一些間接的方法來(lái)判斷。比如冷車(chē)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車(chē)時(shí)正常；汽車(chē)尾氣刺鼻，排放超標(biāo)；汽車(chē)油耗相比之前增加了不少；行駛感覺(jué)無(wú)力發(fā)悶，尤其表現(xiàn)在超車(chē)時(shí)明顯，提速反應(yīng)慢。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，還有以下方法。里程判斷，正常使用的汽車(chē)，行駛里程數(shù)達(dá)到 5000 公里以后，積碳便會(huì)在氣缸內(nèi)慢慢堆積，行駛里程達(dá)到 10000 公里以后，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大，起步無(wú)力。油耗增大，小排量車(chē)型油耗持續(xù)上升且遠(yuǎn)高于理論油耗，可能是積碳導(dǎo)致。

換高標(biāo)號(hào)燃油，動(dòng)力增強(qiáng)，原本動(dòng)力變?nèi)酰瑩Q高標(biāo)號(hào)燃油后動(dòng)力明顯增強(qiáng)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有積碳。

要觀察是否有積碳，還可以讓汽車(chē)靜止五分鐘以上，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加注口觀察機(jī)油的蓋子和發(fā)動(dòng)機(jī)里面的凸輪軸是否干凈，新車(chē)會(huì)特別干凈，積碳嚴(yán)重上面會(huì)很臟。

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗的方法也有多種。可以采用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備進(jìn)行清潔。如果積碳不嚴(yán)重，可以添加燃油添加劑。不想拆缸清理積碳的話，可以用“打吊瓶”的方式，把清潔劑倒入瓶狀工具，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。還可以機(jī)洗，把清洗劑注入機(jī)器，加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解后抽出廢液。最有效果的是發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗，直接把發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)拆下來(lái)徹底清除零部件上的積碳，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián)。

總之，在使用汽車(chē)過(guò)程中，要用合格油品，定期清潔，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，減少積碳產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）