怠速不穩(wěn)是怎么回事

汽車(chē)怠速不穩(wěn)可能由多種原因造成。

首先，機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，會(huì)使個(gè)別汽缸功率變化，各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。比如配氣機(jī)構(gòu)故障，個(gè)別汽缸功率下降過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定性。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，混合氣燃燒不良，各汽缸功率難以平衡，引發(fā)怠速不穩(wěn)。

再者，節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積改變，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常。

另外，燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。燃油油壓太低，噴油質(zhì)量差，混合氣過(guò)稀，會(huì)有缺火現(xiàn)象。噴油器內(nèi)部噴油量少，汽缸各部分功率不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常。

還有，進(jìn)氣歧管漏氣、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、傳感器線路故障等也會(huì)引起怠速不穩(wěn)。傳感器線路短路、斷路或者未接地會(huì)導(dǎo)致控制單元指令錯(cuò)誤，噴油量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，混合氣濃度異常。

最后，個(gè)別火花塞故障造成火花過(guò)弱，會(huì)使個(gè)別氣缸出現(xiàn)輕微故障，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。火花塞積碳或使用壽命快到，性能下降，也可能影響汽車(chē)性能。相關(guān)傳感器，像水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等故障，會(huì)使ECU無(wú)法控制正確的空燃比，造成怠速不穩(wěn)。

要解決怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，需要全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道，更換燃油濾清器、火花塞，修復(fù)傳感器線路或更換故障傳感器。同時(shí)，保持良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）