sm機(jī)油是什么等級(jí)

SM 機(jī)油屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)中的一個(gè)級(jí)別，排行第三，僅次于 SN 和 SP 級(jí)別。

SM 機(jī)油具有較好的抗氧化性和抗磨性，屬于非常環(huán)保的等級(jí)。SM 機(jī)油既有合成機(jī)油也有礦物油，其中主要是以半合成機(jī)油為主。

機(jī)油級(jí)別字母越靠后，等級(jí)依次提高。API 質(zhì)量等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)，將機(jī)油劃分為 S 系列和 C 系列，S 系列是汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)用機(jī)油，C 系列是柴油車(chē)專(zhuān)用的機(jī)油。

SM 機(jī)油和 SN 級(jí)機(jī)油有一些區(qū)別。SN 級(jí)別的機(jī)油主要以全合成機(jī)油為主，環(huán)保級(jí)別高于 SM 機(jī)油，SN 的機(jī)油高溫清凈性高于 SM，油環(huán)堵塞率要求更低，SN 要求是不大于 15% 。

按質(zhì)量級(jí)別來(lái)分，SN 的質(zhì)量高于 SM，在售機(jī)油中 SN 級(jí)別的數(shù)量比 SM 多。而且 SN 級(jí)別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，由于 SN 機(jī)油含磷、鋅的含量比 SM 機(jī)油低，能夠減少對(duì)三元催化器的損耗。

車(chē)主在挑選機(jī)油時(shí)，除了粘度等級(jí)之外，質(zhì)量等級(jí)也是一個(gè)重要指標(biāo)，一般根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)或者發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)推薦的級(jí)別即可。但如果經(jīng)常在擁堵的交通路段行駛，建議使用更高一級(jí)的機(jī)油。不過(guò)不必一定追求等級(jí)越高的機(jī)油，應(yīng)根據(jù)自身情況以及車(chē)輛的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，讓合適的機(jī)油更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用機(jī)油時(shí)，要根據(jù)自己的車(chē)型添加適合自己的機(jī)油，不能混用不同等級(jí)、品牌、型號(hào)的機(jī)油，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

加機(jī)油要加原車(chē)油，質(zhì)量有保證。加油時(shí)，將車(chē)停在平坦堅(jiān)硬的路面上，防止因車(chē)的傾斜而造成對(duì)油量的錯(cuò)誤判斷。加油時(shí)，先拔出油尺，用紙巾把上面的油擦干凈，再把油尺插回去拔出來(lái)，這樣油尺上顯示的油標(biāo)才是最準(zhǔn)確的。

每 6000 公里應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油濾清器，換機(jī)油時(shí)，最好換原廠(chǎng)機(jī)油。如果車(chē)主使用的是半合成機(jī)油，更換時(shí)間是在 7500 公里。更換機(jī)油時(shí)，要注意好時(shí)間和機(jī)油的添加量，機(jī)油過(guò)多會(huì)使機(jī)油亂竄，導(dǎo)致車(chē)輛燒機(jī)油增加、油耗高、冒藍(lán)煙等情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）