汽車氧傳感器在哪里

汽車氧傳感器在發動機排氣管上。

氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器。

前氧傳感器在三元催化器之前，能檢測發動機廢氣中的氧氣濃度，把信息以電信號傳給 ECU，讓其對空燃比進行反饋控制，調整發動機燃燒過程。

后氧傳感器在三元催化器之后，主要檢測經三元催化凈化后的廢氣氧濃度，監測催化器的效果。

汽車氧傳感器是四線的，有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。

排氣管中，一個氧傳感器負責監控發動機燃燒狀態，另一個監測催化器效率。

第一個氧傳感器也就是主氧傳感器或上游氧傳感器，反饋混合氣濃度信息，方便發動機電控單元調整噴油量，控制實際空燃比接近理論空燃比。

第二個氧傳感器即副氧傳感器或下游氧傳感器，檢測三元催化轉化器的催化凈化效率，保證其正常工作。

總之，通過這兩個位置不同、作用不同的氧傳感器，汽車能更好地實現混合氣的反饋控制和檢測三元催化轉化器的催化效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）