變速箱為什么不升檔

變速箱不升檔可能由多種原因造成，相應也有不同的解決辦法。

首先，電控自動變速器要進行故障自診斷，影響換檔控制的傳感器，比如節氣門位置傳感器、車速傳感器等，若有故障會導致不升檔。解決辦法是檢查這些傳感器，如有損壞就更換。

油門拉線或油門位置調整不當也會引發問題，需根據標準重新調整。速度傳感器異常，應更換。檔位開關信號異常，要進行調整或更換。

調速器油壓有問題，車速提高后油壓仍低或為 0，說明調速器故障或油路嚴重漏油。解決方式是拆卸檢查調速器，閥芯卡死要分解清洗和打磨，仍有粘滯就更換。用壓縮空氣檢查調速器油路是否泄漏，有泄漏要更換密封圈或密封環。

控制系統無故障的話，拆下自動變速器，檢查各換檔執行機構有無打滑，用壓縮空氣檢查各離合器、制動油路或活塞有無泄漏，及時更換或清洗有問題的部件。

2 號制動器或高檔離合器有故障，檢查是否是接線問題，及時更換剎車和離合器。換擋閥被卡住，給換擋閥加潤滑油，老化損壞就及時更換。

輸入軸速度傳感器和輸出軸轉速傳感器有故障會導致不升檔，要檢修或更換。自動變速器的油壓太低，需檢查油泵和油路。

換檔拉線損壞或錯位，要修復或更換。變速器油泵故障、變速器閥板故障、控制模塊故障等，要針對性維修或更換。

手動變速器換擋困難，比如用于固定撥叉的緊固螺釘松動或撥叉變形磨損，要修理或更換零件并擰緊緊固螺釘。

離合器分離不完全，比如間隙過大、摩擦片變形、離合器軸承磨損嚴重等，要根據情況處理。

操作不當導致齒輪倒角側崩齒或變形，要修復或更換倒角。彈簧鎖緊壓力過大，變速桿變形，撥叉軸扭曲變形，不易移動，要更換或修理拉直相關零件。

變速箱一軸生銹，離合器從動盤不能正常移動，回位差，要處理生銹和調整從動盤。

離合器自鎖力過大，進出擋困難，要調整離合拉索和排擋鎖。離合器壓盤總成主動盤變形導致分離不良，要更換質量好的壓盤。

變速箱內部電磁閥出問題，閥體里工作閥故障，油壓調節不穩，換擋不均勻，要檢修或更換。

自動變速器能換到 2 檔，但不能換到 3 檔和超速檔，可能是車速傳感器、換檔閥、調速器或者油路的問題，要逐一排查。

節氣門拉線或節氣門位置傳感器調節不當，要重新調整。檔位開關有故障，要檢修。車速傳感器有故障，要檢修或更換。調速器有故障，要檢修。調速器油路嚴重泄漏，要打密封膠處理或到店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）