剎車為什么會失靈

剎車失靈的原因主要有以下這些。

首先是剎車片和剎車盤的磨損，長期制動會使它們變薄，踏板行程變長，影響剎車效果。

其次是輪胎磨損，接近壽命的輪胎胎紋變薄，與地面附著力變差，制動距離增加。

最關(guān)鍵的是剎車油問題，多數(shù)車的制動靠液壓，剎車油受熱后可能出現(xiàn)氣阻，且一般需兩年或四萬公里更換。

日常缺乏對剎車系統(tǒng)的必要保養(yǎng)也會導(dǎo)致失靈，比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、助力泵失效、油臟或混合使用，以及總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。

操作不當(dāng)同樣會引發(fā)機件失靈，像長時間下坡使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化。嚴(yán)重超載會加大車輛運動慣性，造成剎車失靈。

另外，還有剎車太硬踩不動或太軟一腳到底這兩種故障也可能致使剎車失靈。

那要是遇到剎車失靈該咋辦呢？

要是在行駛中剎車失靈，要先根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，轟一腳空油換入低速擋，同時注意手剎不能拉太緊或太慢。還可以利用車的保險杠、車廂等與路邊障礙物摩擦碰撞來停車脫險。

上坡時失靈，要適時減入中低擋，保持動力駛上坡頂，半坡停車要保持前進(jìn)低擋位拉緊手剎，讓隨車人員用石塊等卡住車輪。

下坡失靈不能用機件控制車速，就果斷利用天然障礙物增加阻力來降速。

車輛在下長坡、陡坡時，不管有無情況都應(yīng)踩下剎車，這能檢驗剎車性能，也能在失靈時爭取控制車速的時間，也就是預(yù)見性剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）