汽車 1500 到 2000 轉(zhuǎn)加速時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

汽車 1500 到 2000 轉(zhuǎn)加速時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因：

一是怠速時(shí)水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作發(fā)出響聲，若持續(xù)存在可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障，要及時(shí)檢查。

二是低速或變速時(shí)活塞與氣缸壁間隙過大，安裝時(shí)裝配過緊或異常磨損，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的初期，比如點(diǎn)火角度提前或缸內(nèi)積碳多，都會(huì)引發(fā)嗡嗡響，需進(jìn)一步檢查診斷。

三是排氣管泄漏，提速時(shí)排氣速率加快，車輛會(huì)有較大轟鳴聲，應(yīng)立即更換。

四是節(jié)氣門臟堵，汽車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，節(jié)氣門開度因臟堵未達(dá)最佳位置，造成混合氣配比不佳而發(fā)出噪音，需及時(shí)清洗。

五是變速箱問題，比如軸承磨損、潤滑液減少產(chǎn)生摩擦磨損，要更換潤滑液減少要定期換油。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力大產(chǎn)生嗡嗡聲，解決辦法是更換質(zhì)量好的機(jī)油。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多無法清洗，可去 4s 店或修理廠清洗。

八是排氣管吊耳受力不均長度不合適彈性不夠引起 1500 轉(zhuǎn)共振，解決辦法是對(duì)吊耳進(jìn)行調(diào)整或更換。

九是空氣沒有經(jīng)過濾清，空氣中的塵埃被吸入汽缸，加速活塞組及汽缸磨損。

十是離合器的問題，渦輪增壓器工作時(shí)產(chǎn)生壓縮空氣氣流聲，踩油門猛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。

十一是檢查皮帶松緊度，還有發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、張緊輪，可把皮帶取了聽一下有沒有聲音。

十二是檢查正時(shí)皮帶、水泵之類的是否損壞。

十三是火花塞、點(diǎn)火線圈有問題也可能導(dǎo)致，可進(jìn)行檢查。

十四是離合器片上的彈簧出問題，比如彈簧松動(dòng)、變形。

十五是發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤件松動(dòng)，車身上的一些墊片或機(jī)械部件產(chǎn)生松動(dòng)，造成接觸而產(chǎn)生共振，需要去維修點(diǎn)去維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）