變速箱油溫過高是哪些因素引起的

變速箱油溫過高通常是由多種因素造成的。

比如變速箱油量不足，這不僅會加大汽車換擋的頓挫感，還會削弱冷卻效果，最終致使變速箱溫度上升，甚至燒壞內部零件。

散熱器格柵堵塞也是常見原因，它會讓變速箱產生的熱量難以及時排出，導致溫度升高。

還有變速箱油位過高或過低的情況，這需要檢查變速箱油底殼油量，并將傳動油調整至規定位置。

如果裝載機變速箱油液不足或者油液質量差，也會使變速箱油溫過高。

油路阻塞會讓油液無法正常流動，從而引起變速箱油溫過高。

傳動油油位、油質不在要求范圍之內，同樣會導致這個問題。

變速泵內漏嚴重、減壓閥壓力過低或檔位油缸內漏也可能造成。

變速箱變矩器內密封環損壞、渦輪組損壞造成泄露或摩擦生熱也會使油溫升高。

溫度高時油液會變稀，因為粘度和溫度成反比。

變速泵損壞或吸油管路不暢也不行，因為變速泵控制液力變矩器產生的高壓油要經過變速分配閥，向 2 軸總成分配高壓油來實現車輛的前進和倒退。

液力傳動油質量變差也不行，因為它不能發揮潤滑效果，會導致系統過度磨損并引起部件高溫，所以建議每使用 1500 小時更換一次液力傳動油。

發動機和水溫過高也有影響，比如長時間或超負荷工作，會讓冷卻液溫度升高，進而影響變速箱散熱。

水箱缺少冷卻液，會降低冷卻系統的散熱作用。

另外，變速箱油長時間不更換導致性能下降、潤滑不良，也會引起變速箱溫度升高，要是變速箱油嚴重缺少，會讓變速箱內的摩擦件急劇升溫，導致溫度過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）