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    2. 手動(dòng)擋掛擋時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

      2024-12-28 16:38:24 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      手動(dòng)擋掛擋時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。

      離合器分離不徹底,就是說(shuō)駕駛員換擋時(shí),離合器沒(méi)完全分開,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還連著,那掛擋就會(huì)有聲響。

      同步器要是壞了,它沒(méi)法在換擋時(shí)讓兩個(gè)齒輪速度一致,避免沖擊,掛擋也就有聲了。

      變速器齒輪磨損得嚴(yán)重,齒面不平,掛擋就會(huì)響。

      掛擋機(jī)構(gòu)出問(wèn)題,像掛擋桿、掛擋叉這些部件磨損或者松動(dòng)了,掛擋也會(huì)有聲響。

      還有潤(rùn)滑不好,變速器潤(rùn)滑油不夠或者質(zhì)量不行,齒輪和同步器等部件潤(rùn)滑不良,掛擋也會(huì)響。

      掛倒擋的時(shí)候沒(méi)有同步器,行車變換擋位時(shí)起平穩(wěn)嚙合齒輪作用的同步器缺失,也會(huì)有聲響。

      齒輪與齒輪之間有摩擦,踩下離合器后,變速箱倒擋齒輪短時(shí)間還在轉(zhuǎn),這時(shí)候掛擋就會(huì)打齒,等運(yùn)轉(zhuǎn)的倒擋齒輪完全停下再掛擋就沒(méi)事。

      離合器沒(méi)踩到底,或者掛擋太用力,還有操作不當(dāng),比如離合器沒(méi)踩到底,換擋速度太快,都會(huì)導(dǎo)致掛擋有聲響。

      那怎么解決呢?

      離合器分離不徹底的,要檢查離合器系統(tǒng),該修修該換換。

      同步器壞了就及時(shí)更換新的。

      齒輪磨損嚴(yán)重得找專業(yè)的維修人員處理。

      掛擋機(jī)構(gòu)有故障就維修或更換磨損松動(dòng)的部件。

      潤(rùn)滑不良就添加或更換合適的潤(rùn)滑油。

      掛倒擋的問(wèn)題,按正確操作等齒輪停下再掛。

      離合器要踩到底,掛擋別太用力,注意操作規(guī)范,別太快,把離合器踩好,就能減少掛擋異響的情況。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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