如何解決怠速忽高忽低的問題
汽車怠速忽高忽低是個(gè)常見問題,解決辦法不少。
首先可以進(jìn)行故障自診斷,查看有無故障碼,尤其留意影響怠速的傳感器和執(zhí)行器,像冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、怠速控制閥等,有故障就找原因解決。
還要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭、真空軟管、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸汽回收系統(tǒng)有沒有漏氣。
脈沖電磁閥式怠速控制閥工作不正常的話,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔下接線插頭,轉(zhuǎn)速?zèng)]變化,那可能是控制閥或控制電路有問題,得檢修電路或者更換。
怠速時(shí)挨個(gè)拔下各缸高壓線,看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降量是不是一樣,拔某缸高壓線轉(zhuǎn)速基本不變,說明這缸工作不好或者不工作,要檢查火花塞或噴油器有無故障,噴油器控制電路有無短路。
點(diǎn)火系統(tǒng)也得檢查,比如點(diǎn)火線圈故障、火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火效率低、燃燒不充分,這種情況換火花塞或點(diǎn)火線圈就行。
清潔節(jié)流閥也有用,如果還不行,提高轉(zhuǎn)速清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,或者根據(jù)具體情況換火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器和燃油濾清器。
還可以直接調(diào)整怠速,通過調(diào)整節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),但這之前要對(duì)汽車做一系列檢查,比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)火正時(shí)等。
另外,給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑,直接倒進(jìn)油箱,使用方便,能去油泥除積碳,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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