汽車剛啟動怠速偏高是為什么

汽車剛啟動怠速偏高的原因主要有以下這些。

首先是節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴，這會影響進氣量，從而導(dǎo)致怠速偏高。

其次，怠速控制閥出現(xiàn)故障，電噴發(fā)動機的正常怠速由它決定，故障時電控單元調(diào)節(jié)會出問題。

還有水溫傳感器故障，影響對發(fā)動機溫度的判斷，導(dǎo)致控制異常。

進氣系統(tǒng)若漏氣，空氣流量傳感器測不準真實進氣量，電控單元對進氣量控制不準確。

空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障也可能造成怠速偏高。

另外，噴油嘴滴漏或堵塞會讓混合氣過濃或過稀，個別氣缸工作不良，怠速就不穩(wěn)。

汽車內(nèi)部積碳過多，特別是管道內(nèi)積碳多，打火時速度容易激增。

車輛還沒啟動時發(fā)動機突然啟動，各零件沒反應(yīng)過來，各項指標(biāo)突然增大，車會通過提高速度再慢慢降下來調(diào)節(jié)零件運作。

發(fā)動機部件老化，像火花塞、點火線圈等，只要有零件老化，都可能導(dǎo)致怠速高。

剛啟動時的高怠速是正常的，為了讓發(fā)動機盡快達到正常工況，需要較濃的混合氣，所以進氣量和噴油量加大，轉(zhuǎn)速就偏高。

進入第二階段的高怠速，對水溫的升溫作用更明顯，這也是為了環(huán)保和發(fā)動機正常工作。

總之，汽車剛啟動怠速偏高多數(shù)是正常的，不用過于擔(dān)心，如果一直偏高，就需要去檢查維修了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）