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    2. 為什么開空調時會聞到汽油味

      2024-12-29 15:40:58 作者:整理于互聯網

      開空調時聞到汽油味,可能是以下這些原因。

      汽油加得過滿,汽油容易被管道沿線的活性炭罐收集,過多的汽油蒸氣會從通氣孔釋放,外循環時汽油味就會進到車內。

      碳罐出故障,活性炭不能吸附汽油蒸汽,壞了的話汽油蒸汽會逸出,得送去維修廠修理。

      外部發動機有廢氣泄漏,還有進風口有異物,異味就會從空調進風口進來,去維修店打開機蓋能看到。

      空調濾芯太臟也會有異味,定期清潔和檢查能避免。

      橡膠管老化,汽油可能泄漏到發動機艙內,空調一啟動汽油味就進車里了。

      油箱蓋密封性不好,換皮墊或者抹黃油能解決。

      汽油管接口滲漏,緊固或者修理好,汽油味就不會順著空調系統進車內。

      另外,汽油滴在空調濾芯上也得更換。

      汽車空調能制冷制熱,是重要的舒適性配置。制冷靠壓縮機離合器結合帶動壓縮機運行,制冷劑在蒸發箱膨脹吸熱,冷卻鼓風機吹來的風。制熱是發動機高溫冷卻液流經暖風水箱,風經過暖風水箱吹出暖風。用的 r134a 制冷劑要定期添加,不然制冷速度慢、效果差。汽車空調也要定期清洗消毒,不然滋生細菌影響健康。

      車輛開空調聞到汽油味,可能是碳罐故障和油箱加注過滿。碳罐通過活性炭吸附汽油箱中汽油蒸汽,故障了汽油蒸汽沒法進入發動機燃燒就排到空氣中,車里就有汽油味。油箱加太滿,通氣管都是液體汽油,碳罐沒法正常工作,汽油蒸汽逸出到發動機艙,開空調就聞到汽油味,要檢查碳罐和油箱。

      汽車空調系統混入汽油,碳罐吸附負荷超了會釋放汽油蒸汽,碳罐有問題也會逸出汽油蒸汽到發動機艙。油箱汽油太滿,汽油蒸汽管路和碳罐都滿了,汽油會流進發動機艙。

      空調進氣口一般吸清潔空氣,防火墻密封條壞了或者發動機艙蓋變形,汽油味就從進氣口進車內。通風管道或空氣濾清器堵塞、破損,燃油氣味也會通過空調系統進車內。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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