車輛故障燈常亮是怎么回事

車輛故障燈常亮主要有這些原因和解決辦法。

原因方面：

汽油品質差，導致混合氣燃燒不充分產生積碳，得換高質量汽油。

發動機里程長，火花塞工作特性弱，要定期更換。

車輛機械老化，部件磨損或損壞，需全面檢查維修。

水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷，要檢查確保正常。

起步時汽油霧化不夠，冷起動汽油濃度低，燃燒效果差，霧化不好，發動機故障燈亮，起步 5 到 10 秒亮正常，長時間亮可能是氣缸積碳，要檢查。

火花塞或點火線圈故障，某個氣缸無法正常燃燒，發動機抖動或加速不良，電腦檢測到就亮燈，要檢查火花塞間隙，不正常就換。

添加燃油質量差，油氣混合燃燒不充分，也會亮燈，雖不影響行車安全，但長時間用會傷發動機，可去 4S 店抽出差油，換優質油。

發動機積碳多，會改變發動機設計參數，氣門積碳多會堵塞進氣道，在氣缸或活塞頂部還會增加燃燒室容積、提高壓縮比，引起爆震，導致亮燈，要檢查活塞氣門積碳情況，視情況清洗油路和做干冰清洗。

假故障，報出故障代碼但工作正常，可能是某次操作超出電腦控制范圍，可先消除代碼再觀察。

小故障，比如進氣壓力傳感器故障等，雖不影響正常駕駛或影響小，但也要及時發現解決。

大故障，像氧傳感器問題導致發動機明顯動力不足，這種嚴重影響發動機工作的，需立即維修。

尾氣排放不達標會讓故障燈常亮，主要是積碳多，三元催化器失效、噴油嘴堵塞等也可能導致，和油質及汽油燃燒充分與否有關，駕駛中要規范行為。

發動機系統內部零件故障也會引起，比如各種傳感器和小零件出問題，需定期保養。

機油指示燈常亮可能是機油不夠或機油泵問題。

水溫指示燈藍色亮是水溫低，紅色亮是水溫高，常見原因有水箱漏水、電子風扇不轉等。

ABS 指示燈常亮可能是傳感器壞或被擋，也可能是泵出故障。

其他故障指示燈亮說明車的部件或系統有潛在問題。

發動機亮黃燈原因有燃油問題，加了質量差的燃油會讓發動機遭罪。

發動機傳感器故障，像氧傳感器壞了會導致混合氣不達標。

發動機排放系統故障，比如三元催化器堵了尾氣會超標。

發動機控制單元故障，像程序錯亂會讓發動機亂噴油。

解決辦法是：

先檢查燃油質量，不好就趕緊換。

再檢查發動機傳感器有無損壞。

然后檢查排放系統有無堵塞。

及時檢查發動機狀態，保證正常運轉。

查看傳感器、氣流量傳感器、火花塞等零部件，保證工作正常。

檢查有無爆震，有就處理。

檢查點火線圈有無故障，有故障就維修。

無法自行解決問題，建議及時聯系專業的汽車維修人員進行檢查和維修。

如果是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。

要是發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等癥狀，就乖乖停車，呼叫救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）