汽車空調低壓管為什么燙手

汽車空調低壓管燙手的原因及解決辦法，咱得好好說道說道。

膨脹閥臟堵，這會讓空調沒法正常工作，熱量散不掉，低壓管就熱起來啦，得去維修廠修。

干燥瓶里干燥粒破裂堵塞也不行，同樣要去維修廠檢查維修。

還有，制冷劑要是不夠，制冷效果差，低壓管也會發熱，得抽真空后添加，再用壓力表測測高低壓管路壓力正不正常。

水溫高時，低壓管也容易熱。

蒸發器臟堵會讓空調不制冷，得清理污物。

冷凝器銅管結垢得清理水垢。

壓縮機或膨脹閥出故障，制冷劑循環不好，低壓管就熱。

蒸發器堵塞、制冷劑流量小、管路壓力高，也會這樣。

冷凝器散熱不好、空調泄露缺氟、制冷劑流量少、管路壓力高、壓縮機損壞、膨脹閥損壞等都會造成低壓管熱。

要是壓縮機工作不正常，或者壓縮機內部離合器有問題，制冷劑在低壓管停留久了，溫度就高。

系統里制冷劑太多，壓力大，低壓管溫度也會升高。

冷凝器堵塞或散熱差，同樣能讓低壓管溫度變高。

發現低壓管熱，要趕緊去專業汽車維修店檢查維修，這樣才能保證空調正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）