汽車(chē)油門(mén)位置為什么感覺(jué)熱

汽車(chē)油門(mén)位置感覺(jué)熱，這可能是由多種原因造成的。

首先，踏板和發(fā)動(dòng)機(jī)絕緣不好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量就容易傳到油門(mén)位置。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)艙就在油門(mén)位置前面，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱能，隔熱層要是失效了，熱自然就傳遞過(guò)來(lái)了。要是防火墻上有洞，熱量也能從洞口傳到車(chē)內(nèi)，得趕緊去 4S 店檢查防火墻和隔音墊。

另外，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作不良也可能讓方向盤(pán)下方油門(mén)踏板右側(cè)區(qū)域發(fā)燙，這時(shí)候可以打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén)，按下方向盤(pán)復(fù)位鍵來(lái)進(jìn)行初始化匹配。

供油系統(tǒng)出故障也會(huì)導(dǎo)致這情況，像油壓過(guò)低、油路氣阻、汽油泵泵油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多等。電路有問(wèn)題也不行。

要是油門(mén)踏板本身不燙，那很可能是隔熱層失效，因?yàn)闊嵩磥?lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，而油門(mén)位置前面就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間必然發(fā)熱。

冬季開(kāi)暖風(fēng)，要是暖風(fēng)出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)油門(mén)和剎車(chē)踏板，也會(huì)讓人感覺(jué)熱。

總之，遇到汽車(chē)油門(mén)位置感覺(jué)熱，先看看是不是上述這些原因，然后針對(duì)性地解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）