汽車偏心軸的作用是什么

汽車偏心軸作用重大。

它能根據傳感器判斷對凸輪軸進行調整，讓進氣門升程在每種運行狀態都達到最佳，實現進氣門升程的無級調整，這由電子氣門調節伺服電動機來完成。

偏心軸傳感器裝備兩個相互獨立且特性線相反的角度傳感器，按磁阻效應原理工作，由發動機調節單元供給 5V 電壓，數據以 250kHz 中等節拍頻率傳輸到 DME 調節單元，直至偏心軸位置與規范位置一致。

偏心軸能起平衡作用，使發動機運轉更穩定，降低振動和噪音，提升駕駛體驗。

它是外圓與外圓軸線平行但不重合的工件，通過偏心孔固定在電機旋轉軸上，電機啟動時做凸輪運動，因此廣泛應用于汽車、發動機、泵等領域。

在機械傳動中，偏心軸能實現回轉運動與往復直線運動的轉換，比如車床床頭箱中的偏心工件帶動的潤滑泵和汽車發動機中的曲軸等。還能方便調節軸與軸之間的中心距，一般的軸只能帶動工件自轉，而偏心軸既能傳遞自轉，又能傳遞公轉，增強了機械傳動的靈活性和實用性。

汽車偏心軸是汽車傳動系統關鍵部分，維持和平衡車輛動力傳遞與轉向特性。能平衡傳動扭矩，減少傳動系統振動和摩擦，提高傳動效率；改善發動機振動，提高運行平穩性；某些車輛中還能提供差速器功能，讓不同輪胎在轉彎時以不同速度旋轉，保持車輛穩定。其設計和使用影響車輛操控性能，包括轉向響應和穩定性，合理設計可提高操控性和駕駛舒適性；還能通過合理設計尺寸和材料減少傳動系統能量損失，提高傳動效率和整車燃油經濟性；調整形狀和重量分布能減少發動機和傳動系統振動和噪音，提供良好乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）