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    2. 冷卻液為什么會減少

      2024-12-31 19:41:28 作者:整理于互聯網

      冷卻液減少主要有以下這些原因和對應的解決辦法。

      首先是防凍液進缸,比如進氣支管墊、氣缸墊損壞,會讓防凍液進入汽缸然后被揮發掉,這種情況得更換相關部件。

      水溫傳感器出現故障也會導致,直接更換水溫傳感器就行。

      發動機持續高溫會揮發一些防凍液,這是正常的,但要是消耗很快,那可能是泄漏造成的,比如水箱蓋、水箱、水泵、橡膠軟管等處有泄漏,要檢查這些地方,發現泄漏及時處理。

      冷卻系統設計不合理也有可能,但新車一般不會。

      另外,節溫器有問題或者防倒流的閥門壞了也會影響,這需要檢查并更換損壞的部件。

      要是出現過渡自然消耗,或者防凍液進入油底、發動機燃燒的情況,得對整個冷卻系統進行全面檢查,找到具體原因再解決。

      平時自己也能檢查,打開引擎蓋找到膨脹壺看冷卻液液面,在最高度刻線和最低刻度線之間就不用補充,要是液面低就要補充。

      冷卻液一般車輛行駛四萬公里或兩年要更換,開車少可適當延后,出現‘冷卻液不足’指示要及時補充。

      總之,發現冷卻液減少要重視,盡快找到原因解決。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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