什么是機(jī)油運(yùn)動粘度

機(jī)油運(yùn)動粘度是個很重要的概念。

簡單來說，它指的是機(jī)油流動時的阻力，一般我們說油料的粘稠、稀薄，其實(shí)說的就是粘度大小。

機(jī)油運(yùn)動粘度常指的是 40℃運(yùn)動粘度，這能理解為發(fā)動機(jī)在常溫下啟動時機(jī)油的粘度，也是機(jī)油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤滑性能的主要指標(biāo)，就好比常溫冷車啟動時的機(jī)油粘度。

很多機(jī)油廠家都會出示 40℃運(yùn)動粘度這個指標(biāo)的具體數(shù)據(jù)，其粘度在 40cst - 180cst 之間有很多款型。

而且機(jī)油運(yùn)動粘度和 SAE 粘度等級有典型線性邏輯關(guān)系，機(jī)油粘度越接近或達(dá)到暖機(jī)工況時的粘度，對發(fā)動機(jī)的磨損就越小。

100℃的機(jī)油粘度也是機(jī)油潤滑性能的核心指標(biāo)，同時還是 SAE 粘度等級劃分的核心指標(biāo)，是 W 后面數(shù)字的認(rèn)證指標(biāo)。

潤滑油制造商通常都會公布這個指標(biāo)的測試結(jié)果，方便咱們消費(fèi)者去對比。

機(jī)油運(yùn)動粘度是衡量潤滑油在特定溫度下流動性能的指標(biāo)，反映了潤滑油在重力作用下流動時內(nèi)摩擦力的大小。

總之，了解機(jī)油運(yùn)動粘度能幫助咱們更好地選擇適合車輛的機(jī)油，保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）