為什么帶速抖動

汽車怠速抖動是不少車主會遇到的問題，原因有很多。

首先是點火能量偏低，冷啟動時溫度不夠，燃油和潤滑油溫度低，得增加噴油，而火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點火能量。

其次，混合比不合適也會導(dǎo)致抖動，在發(fā)動機艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準，像閉環(huán)控制車中氧傳感器低溫時不工作，ECU 判斷錯誤影響動力輸出。

還有水溫傳感器失靈，這是電腦判斷發(fā)動機工況的重要依據(jù)，傳感器數(shù)據(jù)錯誤，電腦噴油控制就會出錯。

各缸工況不同也能造成抖動，多缸機火花塞長時間使用后點火有偏差，ECU 診斷不出，各缸套與活塞間隙不同，冷啟動沒良好機油潤滑，大間隙汽缸易泄漏高溫氣體，動力輸出就減少。

氣門和進氣道積碳會吸收燃油，讓 ECU 判斷錯誤，達不到所需動力性。

另外，節(jié)氣門積碳臟污、空氣濾清器堵塞、空氣流量計故障、火花塞積碳嚴重或電極燒蝕、燃油系統(tǒng)壓力低或波動大、噴油器積碳霧化不好噴油、空濾故障堵塞、進氣歧管墊呲了、節(jié)氣門故障、電路故障火花塞工作不好、點火不正時、機械故障、噴油器故障、引擎缺缸、進氣系統(tǒng)故障等，都會引起汽車怠速抖動。

總之，要解決汽車怠速抖動問題，需要逐一排查上述可能的原因。比如檢查點火系統(tǒng)中火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況，查看節(jié)氣門是否油污過多，檢查隔震墊是否損壞，及時清理火花塞積碳等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）