小車點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)

小車點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，常見原因有下面這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的腳膠老化或松動(dòng)，腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡膠塊，用于減少震動(dòng)和緩沖，要是老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)就會(huì)很明顯。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足，這指一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，像汽車排出廢氣氣流有明顯間歇性，排氣管抖動(dòng)厲害，能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還可能伴有突來的聲音，多和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

再者是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳多了會(huì)讓汽車點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率變差，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力。

另外，節(jié)氣門臟、積碳太多噴油器會(huì)抖動(dòng)。汽車開一定里程后，節(jié)氣門臟可能導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，工作產(chǎn)生的積碳會(huì)讓車輛抖動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)更嚴(yán)重，甚至一次啟動(dòng)不了。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)。汽車振動(dòng)有時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)腳是減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的輕微振動(dòng)，有問題會(huì)將振動(dòng)傳到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)影響進(jìn)氣功能和點(diǎn)火，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足。

汽車燃油系統(tǒng)有問題，燃油質(zhì)量不好或油管長(zhǎng)時(shí)間未清洗堵塞，要找 4S 店專業(yè)人員維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分，導(dǎo)致動(dòng)力不足，或者噴油嘴堵塞或卡住引起燃油供應(yīng)不足和功率損耗，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

火花塞老化導(dǎo)致間隙變大、點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好等，各個(gè)缸體功率有差異，車輛也會(huì)抖動(dòng)。還要檢查積碳問題，節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，冷車時(shí)積碳吸附燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)，缸體內(nèi)混合氣濃度過低，除了引起抖動(dòng)，還會(huì)啟動(dòng)困難。

比較少見的是汽油泵壓力不足，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)汽車抖動(dòng)，不過幾秒鐘就會(huì)恢復(fù)正常。

要是汽車點(diǎn)火啟動(dòng)慢，一般建議檢查電瓶是否虧電，蓄電池電量不足會(huì)啟動(dòng)困難，可感覺啟動(dòng)馬達(dá)是否有力。還有汽油壓力上來慢，判斷方法是啟動(dòng)前，點(diǎn)火鑰匙打開，不發(fā)動(dòng)，然后關(guān)閉、再打開，反復(fù) 3 次，每次打開和關(guān)閉持續(xù) 2 秒，然后再打火啟動(dòng)，看是否一下子就啟動(dòng)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）