加大油門時(shí)冒藍(lán)煙是不是燒機(jī)油
加大油門時(shí)冒藍(lán)煙不一定就是燒機(jī)油。
有可能是燃油品質(zhì)不佳,摻雜了其他物質(zhì),燃燒就會(huì)冒藍(lán)煙。增壓器出問題也會(huì)這樣。
冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,缸體與活塞間隙大,少許藍(lán)煙冒出算正常,不過也可能是氣門油封破損。
要是確定是燒機(jī)油,原因大概有這些。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件老化,像氣門油封和活塞環(huán)老化,得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)更換相關(guān)零件。
帶渦輪增壓器的車,葉輪間隙量過大,得換新的增壓器。
廢氣閥壞了,換個(gè)新的就行。
使用的機(jī)油質(zhì)量差或粘度不對(duì),潤(rùn)滑不好,導(dǎo)致汽缸壁和活塞環(huán)磨損,密封變差,要換符合要求的合格機(jī)油。
機(jī)油加太多,壓力大,飛濺的機(jī)油進(jìn)燃燒室燃燒,得檢查機(jī)油量保證正常。
氣缸壁和活塞環(huán)間隙大,氣缸壁機(jī)油進(jìn)燃燒室,得換活塞環(huán)。
渦輪增壓器漏油,機(jī)油從渦輪增壓器進(jìn)排氣管,遇高溫變藍(lán)煙排出,要換新的渦輪增壓器。
氣門油封滲油漏油,機(jī)油從氣門油封滲漏到燃燒室燃燒,得及時(shí)更換。
油氣分離器故障,油氣混合物在內(nèi)凝結(jié)通過廢氣管道進(jìn)進(jìn)氣管燃燒,更換故障的油氣分離器能解決。
油泥堵塞回油孔,油無(wú)法正常回流,油耗增加時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙,定期保養(yǎng)能避免。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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