寶馬 e66 為何會漏冷卻液

寶馬 e66 會漏冷卻液的原因有不少。

首先，冷卻液在系統中發生化學反應，會讓增壓空氣冷卻器或低溫冷卻液散熱器里的鋁部件銹蝕，發動機冷卻時打開低溫平衡罐上的密封蓋，就可能有冷卻液流出。

其次，水泵要是有問題也會導致漏冷卻液，因為水泵負責把冷卻液從水箱抽出，經散熱器降溫后再送回發動機循環使用。

再有，水箱要是有漏洞或裂縫，這可是存放冷卻液的地方，自然就會漏。

散熱器也很關鍵，它負責把熱量傳遞給冷卻液，出問題也會漏。

水管連接各個部件，有漏洞或裂縫也不行。

氣缸墊要是有問題，阻止不了冷卻液進氣缸內部，也會漏。

還有就是冷卻系統密封方面，比如連接防凍液罐和水箱的接口處密封不緊，得檢查接口并緊固。

管道老化開裂會導致防凍液漏出，要更換管道。

水箱被銹蝕會引發防凍液泄漏，得換水箱。

裝載防凍液的防凍液壺要是破損、變形或者移位，也會導致防凍液滲漏，要檢查并修復防凍液壺。

汽車水箱泄漏同樣會致使防凍液滲漏，要對水箱進行檢修。

另外，使用防凍液時要注意質量，冷卻液通常要和水按一定比例混合配制，汽車制造廠在用戶手冊中會規定不同低溫防凍等級的防凍液混合比和指定型號，不能混用。優質的冷卻液沸點比水高、冰點比水低，防銹防腐蝕能力強，能防止水垢等沉積物產生和泡沫產生。

總之，發現寶馬 e66 漏防凍液，要趕緊排查原因并解決，這樣才能保障汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）