福特全順9座的后期維修便利性如何

福特全順9座的后期維修便利性挺不錯的。

汽油版搭載的2.0T EcoBoost汽油發動機得過“沃德十佳發動機”稱號，裝配量超1000萬臺，后期維修成本低。

柴油版的2.0T PUMA柴油發動機用了輕量化設計，有EGR再循環和電控高壓共軌燃油噴射系統，能提升排放標準還省燃油，對后期維修有利。

全順多年市場經驗，備件好找還便宜。

新全順商旅型用高強度鍍鋅板材和硼鋼材質強化車身，安全有保障，方便后期維修。

它是首個通過EURO NCAP五星碰撞測試拿“高級安全獎”的商用車，像博世ABS+EBD這樣的安全配置，說明技術成熟可靠，后期維修也方便。

新車保修期內維修成本低，出保后根據車型和維修項目幾百元到幾千元不等。

維修成本受保養周期、使用年限、配件價格、維修店技術影響。

有原廠和副廠配件，原廠質量好價高，副廠價低但質量或有風險。

技術好的維修店費用高但質量有保證。

全順維修市場成熟，配件供應足價格穩，故障率低維修次數少，比如經典全順柴油版和汽油版的保養費用都不算高。

全順貨運版維修網點分布廣，在北京城區環路附近就有多家4S店。

首保5000km或6個月，之后每10000km常規保養，保養項目明確。

機油型號和配件價格各地有差異。

車輛設計考慮日常維護便利性，配件容易獲取，維修成本不高，售后服務完善。

總之，福特全順9座后期維修很便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）