不同品牌的骨架油封規格表有何差異
不同品牌的骨架油封規格表差異不小。
像 NOK、SOG、CTY、SKF 等品牌,油封樣本里對油封的型號規格、種類、密封原理、軸公差、孔公差都講得很細。
油封形式多樣,比如 TB、TC、SB、SC、TCV、TCN 等。外徑設計有雙鐵殼、外殼鐵殼橡膠包覆、橡膠完全包覆等,內徑設計的彈簧唇也有不同形式。
按密封作用、特點、結構類型能分成好多類,比如按軸的旋轉線速度分低速和高速油封,按承受壓力分常壓型和耐壓型,按結構及密封原理分標準型和動力回流型,按構成材質分有骨架型和無骨架型,有彈簧型和無彈簧型,按內部構造及組合數量分標準油封和組合油封。
奧賽羅油封型號多,特點各異。OTH-A/A01 到 A24 等型號在結構、彈簧、防塵唇、密封唇緣等方面不同。OTH-B/B01 到 B10 用于重型機械旋轉軸密封裝置時,在材質、彈簧、密封唇等方面有差別。OTH-F/F01 到 F14 在骨架、彈簧、防塵唇等方面不一樣。OTH-G/G01 到 G05 用于旋轉軸和孔密封時,結構和特點不同。
各國油封標準不同,國際標準 ISO6194、日本標準 JIS2402、德國標準 DIN3760 比較通用。像 CFW、B+S、C.T.Y.、SIMRIT 等企業又有各自標準。
骨架油封與軸的配合尺寸有嚴格要求,比如 560*600*20 的骨架油封,內徑與特定尺寸外徑的軸配合,油封配合座孔精度不低于 H8,表面粗糙度有規定,軸的表面硬度和精度也有標準。
選擇骨架油封要考慮溫度、壓力、介質、硬件、轉速和粗糙度等。一般油封工作時唇緣溫度高于工作介質溫度,同一直徑下不同材料制造的油封適應軸面旋轉線速度的能力不同,普通骨架油封使用壓力一般不超 0.05MPa,超了要選耐壓型。
骨架油封工作范圍與材料有關,丁腈橡膠為-40-100℃,氟橡膠為-30-200℃。
TA、TB 與 TC 油封是回轉運動用油封不同形式,TA 雙唇,有安裝彈簧,雙鐵殼;TB 雙唇,有安裝彈簧,外殼鐵殼;TC 雙唇,有安裝彈簧,橡膠包覆。用途是防止潤滑劑流出及外部污物侵入,使用界限是線速度 10m/s、溫度 120℃、壓力 0.3kg/cm^2。TA、TB 功能相同,TA 加強油封外徑鋼性用于大口徑,TC 用于各種材質裝配孔,允許較大表面粗糙度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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