影響電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格的因素有哪些
影響電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格的因素主要有以下這些。
配置方面,像電池、電機(jī)等內(nèi)部配置高低會(huì)直接影響性能、使用壽命和續(xù)航里程,從而左右價(jià)格,高配置的耐用但價(jià)高。
品牌方面,知名且口碑好的品牌信譽(yù)度高、產(chǎn)品品質(zhì)有保障,價(jià)格通常更高。
售后方面,完善的售后服務(wù)能解決后續(xù)問(wèn)題,這會(huì)使價(jià)格有所升高。
電芯方面,不同材料體系和品牌的電芯,價(jià)格差異大,材料體系性能不同,價(jià)格有別,品牌如日系、韓系、國(guó)產(chǎn)的電芯,品質(zhì)與價(jià)格一般成正比。
組裝工藝方面,選擇 A 級(jí)電芯且工藝好的價(jià)格貴,正規(guī)廠家重視安全保障,成本高,價(jià)格貴,小作坊可能減配,價(jià)格低但有安全隱患。
廠家規(guī)模方面,大品牌大廠家電池生產(chǎn)嚴(yán)格,質(zhì)檢多,成本高,價(jià)格相對(duì)高。
市場(chǎng)供需關(guān)系影響明顯,像銷(xiāo)售旺季需求大增、廠家放假物流受限、庫(kù)存電池被消化,供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格上漲;淡季時(shí)需求降低,企業(yè)為清庫(kù)存會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)。
原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)電瓶?jī)r(jià)格影響大,比如鉛價(jià)上漲會(huì)導(dǎo)致鉛酸電池成本上升,價(jià)格上調(diào)。
政策因素,如鉛酸電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),國(guó)標(biāo)電池供應(yīng)跟不上需求,也會(huì)影響價(jià)格。
環(huán)保督查力度加大,小型電池廠和小作坊受限,大廠受影響停產(chǎn)減產(chǎn),物以稀為貴,電池會(huì)漲價(jià)。
新國(guó)標(biāo)、3C 認(rèn)證和各地對(duì)超標(biāo)車(chē)監(jiān)管變化,市場(chǎng)需求加大,庫(kù)存消化,價(jià)格會(huì)波動(dòng)。
購(gòu)買(mǎi)渠道也有影響,實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)可能比網(wǎng)上貴,但服務(wù)保障可能更好。
此外,電池廠家聯(lián)手打擊低價(jià)換購(gòu),使電池保持在穩(wěn)定價(jià)位。
鋰電池新規(guī)實(shí)施,小廠家或?qū)⒚媾R關(guān)閉,鋰電池?cái)?shù)量減少,價(jià)格可能上漲。
原生鉛與再生鉛減產(chǎn),庫(kù)存新低,也會(huì)讓鉛酸電池價(jià)格上漲。
開(kāi)學(xué)季、秋收季臨近以及天氣轉(zhuǎn)涼出行頻次增加,需求爆發(fā),也會(huì)促使價(jià)格上升。
目前,常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)電池類(lèi)型主要包括鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池。鉛酸電池價(jià)位較低但壽命短;鎳氫電池價(jià)格相對(duì)較高但壽命長(zhǎng)、能量密度高;鋰電池壽命長(zhǎng)、能量密度最高、綜合性能最好,價(jià)格也最高。
電池容量是影響價(jià)格的重要因素,容量越大價(jià)格越高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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