三點式安全帶的歷史發(fā)展是怎樣的
2025-01-19 15:47:08
作者:資訊小編
三點式安全帶的歷史發(fā)展可謂源遠流長。
最初,在汽車尚未普及的年代,馬車上就有了類似安全帶的固定裝置,用于防止乘客摔落。
1902 年的一場賽事中,車手用幾根皮帶將自己綁在座位上,在事故中幸運保命,這讓安全帶在賽車領(lǐng)域受到重視。
19 世紀末,就有發(fā)明家設(shè)計了早期的皮革安全帶。
二戰(zhàn)期間,飛行員使用的類似安全帶裝置,引發(fā)了汽車制造商對乘車安全的關(guān)注。
20 世紀 40 年代,美國一些高端車型開始引入安全帶。
1955 年,飛機設(shè)計師尼爾斯發(fā)明了三點式安全帶,它由斜肩帶和固定在座椅上的腰帶組成,能更好固定乘客身體、減少碰撞傷害。
20 世紀 50 年代,Nash 車企首次在車上提供安全帶裝置,福特也提供選裝服務(wù),但當時并不受歡迎。
不過,三點式安全帶在真實交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計中表現(xiàn)突出,如美國警方收集的 4 萬起事故數(shù)據(jù),以及尼爾斯根據(jù) 28000 起事故的統(tǒng)計分析,都證明了其強大的保護能力,這為其推廣做出巨大貢獻。
1958 年,第一款三點式安全帶專利被申請。
1959 年,有汽車制造商開始批量使用。
之后,安全帶不斷完善,1968 年頭枕投入使用,1969 年引入安全帶自動收卷裝置,1979 年采用肩部高度調(diào)節(jié)裝置,1980 年在副駕駛座椅引入安全帶預緊器和限力器。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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