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    2. 邁騰底盤走爛路咚咚響是什么原因

      2025-01-19 17:46:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      邁騰底盤走爛路咚咚響,原因有不少。

      比如三角臂膠套出問(wèn)題,原車鋁座反面后壁膠套和正面凹槽面可能老化或損壞,導(dǎo)致底盤松散發(fā)響。這時(shí)在正面加裝黃色膠套能解決一些問(wèn)題,像前懸掛走坑洼路面的松散、曠動(dòng)、底盤不整,還有方向不緊實(shí)、發(fā)飄,以及前輪輪胎吃胎、磨損不均。

      下擺臂球頭有狀況也會(huì)這樣,檢查球頭防塵套有無(wú)損壞,用手晃動(dòng)輪胎,看球頭是否松動(dòng),或者用手抓住球頭搖晃,用扳手撬杠助力也行。

      平衡小拉桿球頭是底盤較易異響的地方,用手搖小拉桿檢查球頭間隙,或者拆了小拉桿上路測(cè)試。

      方向機(jī)拉桿球頭和內(nèi)側(cè)拉桿球頭有問(wèn)題也會(huì)讓底盤響,檢查方法類似,先用手搖,搖不動(dòng)就用撬杠。

      方向機(jī)齒輪齒條要是磨損大,把車輪往一側(cè)打,讓齒條伸出來(lái),用手搖晃,有松動(dòng)感和異響聲就說(shuō)明磨損大,可以調(diào)緊壓緊螺絲,但要多次嘗試,別調(diào)太緊。

      減震器故障也是個(gè)原因,用舉升機(jī)把車升起,看減震器有無(wú)縫隙或漏油,漏油可能是油封墊圈壞了,得換減震器,一般能用 8 到 10 萬(wàn)公里。

      轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙大,方向盤會(huì)抖,輪胎可能吃胎,得趕緊換球頭。

      下支臂間隙大或松動(dòng),它連著車橋和車架緩沖沖擊,有問(wèn)題走爛路就會(huì)響。

      平面軸承壞了也會(huì)響,大眾很多車的平面軸承用久了會(huì)這樣。

      還有變速箱機(jī)械電子控制單元故障可能導(dǎo)致變速箱異響、頓挫。

      要是在非鋪裝路面或爛路輪胎抓地力不好,行車電腦判定車輛失控,ABS 或 ESP 介入會(huì)有剎車抖動(dòng)和異響。

      要是邁騰底盤走爛路咚咚響,最好去專業(yè)修理廠或 4S 店,讓師傅仔細(xì)檢查,確定原因后針對(duì)性解決。比如三角臂膠套有問(wèn)題,注意購(gòu)買渠道,可聯(lián)系河南廠家,先付款后發(fā)貨,保質(zhì)期一年。其他部件有問(wèn)題,損壞部件及時(shí)更換,可能還得做四輪定位。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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