汽車電動絞盤的工作原理是什么

汽車電動絞盤的工作原理是這樣的。

它的動力由車輛蓄電池提供，帶動電動機(jī)工作。電動機(jī)把動力傳遞給機(jī)械傳動裝置，進(jìn)而帶動絞盤卷筒轉(zhuǎn)動來纏繞纜繩。

纜繩的承載能力決定了其直徑和長度，它纏繞在圓柱形的絞盤卷筒上，穿過導(dǎo)纜器，末端打成環(huán)狀連接錨鉤。絞盤卷筒由電動機(jī)驅(qū)動，可通過遙控器改變轉(zhuǎn)動方向。有角度要求時，導(dǎo)纜器能引導(dǎo)纜繩繞上卷筒，還能降低回收時對絞盤支架或保險杠的危險。

傳動機(jī)構(gòu)由行星齒輪構(gòu)成，能把電動機(jī)的能量轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大牽引力，讓絞盤輕便緊湊。當(dāng)電動機(jī)停止工作但纜繩有負(fù)重時，制動系統(tǒng)會自動鎖緊卷筒，避免纜繩松脫滑落。

離合器可用手操作，改變卷筒與傳動系統(tǒng)的狀態(tài)。控制閥將車輛蓄電池的電力轉(zhuǎn)化為動能，通過控制器能自由控制絞盤卷筒旋轉(zhuǎn)方向。從汽車來的電力先帶動馬達(dá)，馬達(dá)帶動鼓輪轉(zhuǎn)動，鼓輪帶動主動軸，主動軸帶動行星齒輪產(chǎn)生強(qiáng)大扭力，扭力再傳回到鼓輪帶動絞盤。

電動機(jī)和減速器間有離合器，能通過把手開關(guān)。制動單元在鼓輪內(nèi)，絞索繃緊時鼓輪自動鎖住。而且，電動絞盤電動機(jī)功率雖小，但減速器能將小力轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的力，大部分絞盤用行星齒輪做減速器，它體積小、減速比大、接觸點(diǎn)多、壽命長，適合狹小空間安裝。絞盤拖拉力量和拉出長度有關(guān)，剛拉時力量最大，之后每轉(zhuǎn)一圈拉力減小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）