本田十代思域的操控性能怎樣

本田十代思域的操控性能相當出色。

方向盤輕盈，女生駕馭也輕松，指向精準。

剎車、油門靈敏度高，響應迅速，駕駛自如。

底盤調校優(yōu)秀，前懸架是麥弗遜式，下擺臂重新設計，防傾桿造型和布置位置改變；后懸架為多連桿式，四根控制臂讓后輪定位更準。彈簧和減震器分離布置，長行程減震器緩沖空間多，路況不好時能保障舒適。

車身底部有護板，底部更平整。

以新世代低重心、低慣性平臺為核心，配備線性高響應的車架和動力總成，運動性能可控。

駕駛環(huán)境好，地板構造優(yōu)化，臀點下降，駕駛位置調整幅度大，視野良好，引擎蓋后端高度降低，雨刮器和引擎蓋設計貼心，A 柱細型化，減少視野阻擋。

傳動系統(tǒng)方面，新開發(fā)的 CVT 或 6MT 變速箱，保證加速性和靜肅性。

底盤方面，前麥弗遜支柱式懸掛和前副車架，后多連桿式懸掛，引擎安裝位置優(yōu)化，實現(xiàn)低重心、低慣性，操控穩(wěn)定。

轉向系統(tǒng)采用新型雙小齒輪 EPS，轉向敏捷平滑，還有 AHA 系統(tǒng)改善車輛循跡性。

車體大量采用超高張力鋼材，輕量化水平高，扭轉剛性強，低慣性特性佳。

空力性能方面，類似 Coupe 的車身比例和造型，通過實驗優(yōu)化各部位設計，確保優(yōu)秀的風阻系數(shù)和升力系數(shù)。

總之，十代思域操控性能優(yōu)秀，能帶來出色駕駛體驗

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）